此话一出，黄治国等人就跟被卡住脖子的鸭子，只能嘎巴两下嘴，却一句话也说不出来，别看刚才说话的工程师叫做秦红军，虽然只有三十六岁，其研究的领域却在座各位最前沿的，那便是航空器应用计算机。

七十年代末公派留学法国，之后考取法国巴黎大学应用计算机专业博士，实习一年后拒绝法国公司的优厚待遇，毅然回国。

部委也没埋没这样的人才，先是将其安排在下属的应用航空机载设备研究所，担任计算机项目的高级研究员，不到半年便成为该所的高级工程师，仅过了一年便上调部委，成为部委技术部门中最年轻的高级工程师。

所以他说幻灯片演示的是飞控软件没人敢提出质疑，原因很简单，就如同黄治国是所谓的电传操纵权威一样，秦红军也是航空应用计算机领域的绝对权威。

既然是权威，那说出来的话，自然就是可信的。

站在幻灯机旁边的郭晓波就仿佛没听见秦红军的惊呼一样，按下手上的换挡按钮，哗啦一声响，场内各位还在认真观看的飞控软件界面就被换掉了。

其他人还好，扶着眼镜，准备仔细看看，飞控软件到底是欧洲或是美国的那款软件的秦红军非常不悦，正看到关键处时，就被人换掉了，不亚于晚上跟老婆活动时，被一个炸雷吓得不举。

那感觉啊~~~简直没法用语言去形容！

刚准备跟台上郭晓波说，让他倒回去，再仔细看看，可话刚到嘴边儿，秦红军就再也说不出来，因为新的界面上竟然出现好几个中文字符，连起来竟然是“国产软件”。

尽管只是短短四个字，却让秦红军激动得站起来，冲着台上的郭晓波问道：“郭工，你们所已经攻破飞控软件的技术难关，实现国产化了？”

此话一出，在内众人立即哗然，飞控软件国产化，天啊，部委花了几年都想搞成的重点点项目，难道被飞行机械研究所给弄成了？

所有人的目光都投向台上那个只有轮廓的身影。

郭晓波没有摆谱，语气平静的回应道：“我们以法国达索公司的飞控软件为基础，进行了国产化的攻关，各位看到的两个幻灯片就是我们所取得的初步成果，至于后续，我们还在研究，由于我们经验上的欠缺，所以做出来的东西还有些粗糙，有什么不足还请各位同志指正。”

话说得很客气，甚至显得很谦虚，但听到场内众人耳朵里，无异于是一声炸雷，法国达索的飞控软件？据说那东西贵得一个字符就等于一两黄金，部委想购买都得咬牙割肉，飞行机械研究所是怎么搞到的？不会是把整个研究所给卖了？

还有法国对自己软件管理十分严格，条件苛刻不说，还要层层加密，先不说飞行机械研究所是怎么应对法国人的苛刻条件的，单说那些加密技术，飞行机械研究所是怎么突破的？

天啊，如果飞行机械研究所真干成了，那是要上天啊！

场内众人有怀疑的，有震惊的，有诧异的，有惊喜的，就是没一个指责飞行机械研究所这么做有违知识产权的。

其实郭晓波说得很专业，但抛去专业的字眼儿，实质上就是对法国达索飞控软件的仿制，最多不过是在人基础上按照国内习惯进行优化而已。

这要是在几十年后，或许会受人诟病，可在如今这年代，没人在乎这些，国内各个厂家相互仿制简直不要太多，只要能促进发展相互学习一下能有什么？

国内的都不在乎，仿制国外的那就更没有负担了，而且名头还更好听，跟国际先进技术接轨。

其实飞行机械研究所仿制法索公司飞控软件的事儿，还是庄建业提的意见，对国内仿制自己产品的厂家庄建业是深恶痛绝的，可对仿制老外的先进技术，庄建业可是举双手赞成的。

至于日后参与国际竞争可能会有麻烦，那就放在以后再说，到时候都知道某某产品里面的核心技术是什么，就那么点儿猫腻，你说你专利，我TM还说我也是专利呢，真要逼急了，老子就TM亏本大甩卖，让你丫的抱着专利直接破产，想互相伤害，你NND的过来呀。

对外庄建业很流~~氓，但在国内老庄同志还是很君子的，特别希望国家正视知识产权。

啥？说双标？好吧，庄建业诚恳的点头，然后理直气壮的回怼，老子就双标了怎么了？咬我啊。

郭晓波听完庄建业这套歪理邪说，差点三观崩塌，仿制国外的东西随便，在国内就要呼吁立法，然后保护自己的研究的产品。

甚至还不止一次的告诉自己，飞控软件仿制经费可是二十三分厂出的，弄出来之后二十三分厂有独家使用和销售权，等发财后咱们两家五五分成，你们飞行机械研究所决不能乱发善心云云。

如此拧巴的想法，简直让郭晓波叹为观止，也就是不知道变~~~态这个包含很多深意的形容词，不然郭晓波绝对会给庄建业按上一个大大的变~~态二字。

当然了，庄建业提出什么要求飞行机械研究所都无所谓，那些杂七杂八的东西他们从来就没想过，他们一心只想把电传飞控给弄出来。

所以庄建业的提议被很好的贯彻下去，在这点上郭晓波很纯粹，仿制也是一种学习，国内当年仿制米格17，米格19，米格21才建立起来的航空工业体系，现在不也是一样，只不过是把飞机换成了飞控软件而已。

所以郭晓波觉得庄建业的提议很有建设性，自己的仿制工作很神圣。

不单单是他，此时此刻会场内有一个算一个听了郭晓波的仿制过程和经验，都觉得这个工作除了神圣两个字就再也没有别的形容词了，没办法，实在是太有意义了，对国内航空业界不亚于是一个质的飞越，甚至是一个值得纪念的日子。

今天之前，国内飞控软件一片空白，从今以后，国产飞控软件开始起航。

于是秦红军很激动，身后几个参与十号工程的专家更激动，不过还没等他们为郭晓波取得的成果表示祝贺，幻灯片一闪，映出一个黑色铁箱，左上角的小图上特写一个满是英文的指标图，郭晓波用手指着上面的图不疾不徐的介绍：“这是美国iBM的飞控计算机……”

话音未落，正因飞控软件而激动的众人，激动之情瞬间凝固在脸上。